في الفترة ما بين 30 يوليو و4 أغسطس 2019، تعرضت غواصة صغيرة لشخصين، كانت تقوم بتصوير فيلم وثائقي، لأضرار بالغة. ويُعد حطام سفينة تايتانيك جزءًا من مشروع جديد لندوة اليونسكو لعام 2001 حول كازينو betway حماية التراث الثقافي تحت الماء. في عام 2006، قُدِّر أن هيكل تايتانيك قد ينهار تمامًا خلال الخمسين عامًا القادمة، ولن يتبقى سوى الأجزاء الداخلية الأكثر متانة، والتي ستُغطى بطبقة سميكة من الصدأ في قاع البحر.
تغيير تايتانيك
التاريخ والثقافة، وربما اهتمامات شهيرة في الولايات المتحدة وخارجها. تُعدّ سفينة تايتانيك، التي غرقت في أحواض بناء السفن الملكية، ربما أشهر حطام سفينة في ثقافتنا المعاصرة. لإزالة المحتوى من المطبوعات، يمكنك الحصول على عضوية داعمة من خلال الرابط /membership/. موسوعة سجلات الصناعة هي مؤسسة غير ربحية تنشر سجلات مجانية تم بحثها بعناية وتقييمها.
لعبة مشابهة
بعد غرق السفينة، يتحدث اللاعبون عن الأضرار الجديدة التي لحقت بسفينة تايتانيك تحت الماء، بدءًا من استخراج المعادن من شرفاتها الفخمة وصولًا إلى بقاياها المهيبة في قاع البحر. يمكنك مشاهدة ما حدث في ليلتي 14 و15 أبريل 1912 في محيطات شمال المحيط الأطلسي. جرب لعبة محاكاة غرق تايتانيك، وهي لعبة مثيرة على الهاتف المحمول تتيح لك عيش تجربة غرق سفينة تايتانيك الشهيرة. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب اللعبة اكتشافًا جديدًا لصفحاتك على الإنترنت، حيث تم إنشاء نصب تذكاري ساحلي عالمي من قبل أولئك الذين فقدوا حياتهم في حادث الغرق المأساوي. يحظى حطام سفينة تايتانيك، الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر، بقيمة وطنية وعالمية بارزة.
تُعادل السفينة الجديدة مبنىً شاهقًا من أحد عشر طابقًا، وهي في الواقع أكبر جسم متحرك تم إنتاجه حتى الآن، وضخمة جدًا لدرجة أن حوض بناء السفن الجديد سيُقام في ميناء ساوثهامبتون. على الرغم من أنها تحمل قوارب نجاة أكثر من العدد المُحدد قانونًا، إلا أنها لم تكن كافية لإنقاذ جميع الركاب وأفراد الطاقم من السفينة المنكوبة. ناشدت السفينة طاقمها بالعودة إلى الناجين، لكنهم رفضوا خوفًا من أن يغمرهم حشدٌ من الناس الذين يسعون للنجاة من المياه الباردة. لم يكونوا يعلمون أن جبل الجليد قد امتدّ منه نتوءٌ ملتوٍ تحت الماء، مما أدى إلى إحداث شقٍّ بطول 300 قدم في هيكل السفينة أسفل خط الماء. في 14 أبريل، وبعد خمسة أيام من الإبحار الهادئ، تلقت تيتانيك تقارير متفرقة عن تساقط الجليد من سفنها، لكنها الآن تُبحر إلى المحيطات الهادئة تحت سماء صافية بلا قمر.
نجا الكابتن سميث من السفينة، على عكس ما كان متوقعًا. تم إنقاذ 705 ناجين من قوارب النجاة. عندما وصلت كارباثيا في تمام الساعة 10:00 صباحًا، اختفت تيتانيك تمامًا، ولم يبقَ منها سوى كومة من التراب وكراسي سطح السفينة وسترات النجاة. في المياه الباردة، تسبب انخفاض حرارة الجسم في انهيار النظام الأمني. في حوالي الساعة 2:20 ظهرًا، ارتفع قارب النجاة الجديد بشكل كبير، وانكسر حزام الأمان، وبدأت تيتانيك بالانزلاق إلى الأعماق.
لكن على عكس ذلك، ركزت رحلات استكشافية أخرى إلى موقع الحطام على السياحة أكثر من البحث، مما أدى إلى نتائج كارثية. في وقت قصير، عثر الفريق الأحدث على جميع الحطام المتبقي، ويمكن الإشارة إلى أن السفينة الجديدة مقسمة إلى جزأين، وهو ما أكده العديد من الناجين الذين أدلوا بشهاداتهم، ولكن تم تجاهل أقوالهم. بعد أربعة أسابيع في البحر، اصطدمت السفينة الجديدة بجبل جليدي ضخم على بعد 800 ميل شرق نيوفاوندلاند. (صورة من ماكول/ألامي ستوك فوتو). يظهر في الصورة فناء السفينة تايتانيك قبل اصطدامها بجبل جليدي. الآن، تعمل الرحلات الاستكشافية المستمرة على توثيق الحطام الجديد قبل أن يختفي تمامًا، مما يتيح لنا إلقاء نظرة مؤثرة على سمعة واحدة من أسوأ الكوارث الساحلية في العالم. قبل أشهر قليلة من الرحلة، اصطدمت أحدث سفينة بشكل مأساوي بجبل جليدي ضخم، وغرقت في أوائل 15 أبريل 1912، مما أسفر عن مقتل 1500 شخص.
أضف هذا إلى الألعاب
مع ذلك، اصطدمت أحدث سفينة بجبل جليدي ضخم في منتصف المحيط الأطلسي، مما أدى إلى تمزق كبير في هيكلها أسفل خط الماء، الأمر الذي استدعى تصريف كمية كبيرة من مياه البحر في غضون أيام. بعد وصولها إلى شيربورغ، فرنسا، وكوينزتاون (المعروفة الآن باسم كوب)، أيرلندا، رست السفينة الجديدة متجهة إلى نيويورك وعلى متنها 2240 شخصًا وطاقمها – أو "أرواحهم"، وهو المصطلح المستخدم في عالم النشر الحديث، والذي يشير دائمًا إلى غرق السفينة. تتميز سفن الفئة الأولمبية الجديدة بقاع مزدوج و15 كابينة مقاومة للماء مزودة بأبواب إلكترونية مقاومة للماء يمكن التحكم بها عن بُعد من خلال جسر القيادة الجديد. كانت شقق الدرجة الثانية فيها مماثلة لشقق الدرجة الأولى في معظم السفن الأخرى، بينما ظلت شقق الدرجة الثالثة، على الرغم من صغر حجمها، معروفة بمستوى معنوياتها المنخفض نسبيًا.